Iles Eoliennes - 1er au 7 juin 2009

Lundi 1er juin 2009
Objectif : rejoindre la Sicile
Départ de Flumet (Savoie, Haut Val d'Arly) vers 12h. Passage du tunnel du Mt-Blanc et objectif de rejoindre l'aéroport de Milano Orio Al Serio (Italie) d'ou part le vol Ryanair à destination de l'Aéroport de Trapani Birgi sur la côte Ouest de la Sicile.
décolage à 19h30, attérissage vers 21h30. 
L'aéroport se trouve en dehors de la ville. Possibilité de rejoindre Trapani via la companie de bus Terravision (guichet au fond à droite avant de sortir de l'aéroport). Prix du ticket de bus 8€/pers (franchement élevé quand on sait qu'un trajet Palerme-Trapani Birgi avec la même companie coûte 12€). Nombreux départs chaque jour. Départ pour nous à 22h40.
Possibilité également de rejoindre directement Palerme par des bus en cours de journée.
Arrivée à Trapani city vers 23h10.
Nuit à l'hotel Moderno de Trapani trouvé au hasard des rues, à proximité de la via Roma, à à peine 10min de l'arrêt de bus (confort sommaire, 25€/nuit/pers.)

Mardi 2 juin 2009 
Objectif : rejoindre les Iles Eoliennes
Petit déjeuné à l'Hotel. 3€/pers.
Ballade dans la ville portuaire. La ville s'avance en péninsule dans la mer et présente de magnifiques monuments et une architecture à l'Italienne bien typique dont on ne se lasse pas.
Départ par les bus de 12h (après avoir loupé celui de 10h) avec la companie Ségesta pour Palerme, de l'arrêt en face de celui ou l'on a été déposé la veille au soir. S'y prendre à l'avance pour le billet car ce car était bien plein. Compter environ 10€/pers. pour le trajet jusqu'à Palerme.Terminus du bus à proximité de la Gare Centrale de Palerme. Arrivée vers 13h45 / 14h.
On a alors 2 possibilités pour rejoindre les Iles Eoliennes :
    - soit on prend un bâteau jusqu'à Lipari? ompter environ 40 €/pers. C'est ce que l'on fera au retour. Il semble que seul la Company Ustica pratique se trajet, seulement en haute saison, et surtout seulement lorsque la mer n'est pas trop agité (car il s'agit de bâteau rapide). En l'occurence, ce jour là, c'est le cas...
    - soit le train pour rejoindre Milazzo puis prendre le bâteau. Qu'on se le dise même si nous avons eu initialement des échos  contraires, aucune companie de bus ne fait le trajet Palerme-Milazzo. Donc seule possibilité : le train. En Italis, pas de TGV. Les train sont l'équivalent des TER français. Donc direction la gare (ça tombe bien, c'est à coté), eton prend le prochain train pour Milazzo avec départ bien à l'heur à 14h30. (compter environ 10€/pers.).
Arrivée à 17h à Milazzo station, bien excentré du centre ville et notament du port. Normalement il y a des bus régulier (horaire affinché, env toute les 30min, compter 1,50€/pers d'après notre guide pour rejoindre la ville) mais c'est lendemain de jour de fête (Pentecôte la veille)...Donc pour les Siciliens, il semble que ce soit est encore comme un jour férié. Pas d'autre possibilité que de prendre un taxi. On s'arrange avec d'autre personnes qui attendent et on s'en sort pour 5€/pers.
arrivée à 18h au port de Milazzo. On prend des billets pour le dernier bâteau rapide de la companie Siremar qui s'en va pour les Iles.
On s'arrêtra à Vulcano. Départ prévu à 18h10 (mais finalement à 18h50 car retard certainement à cause de la forte mer), coût env. 18€/pers. Arrivée à Vulcano vers 19h30.Le bâteau poursuit ensuite sa route vers Lipari.

Premiers regard vers les fumerole du volcan surplombant l'Ile.Puis direction camping Togo Togo Prendreà droite à la sortie de l'embarcadaire puis des pancartes indique la direction à suivre.Il y a environ 1km à marcher pour rejoindre le camping.
Nuiit au camping Togo Togo sous tente. Confort sommaire mais suffisant pour nous. Accueil sympa.10€/pers/nuit sous tente.

Nota : je pensais qu'il ne pleuvait jamais en Sicile et avait presque hésité à prendre la tente avant de partir. Et bien nous n'avons pas regrétté la toile, car il a plu toute la nuit...par grosses averses et vent fort !
Mercredi 3 juin 2009 
Objectif : ballade sur l'Ile et ascension du Volcan
au lever, les nuages disparaissent et laissent place à un beau soleil, une amosphère raffraichit rendant l'ambiance vraiment agréable Départ pour le Volcan vers 9h. Aucune difficulté technique même s'il s'agit de prévoir des chaussdure adéquat; Certains monte en tong, on peut juger qu'une paire de tennis est quand même le minimum nécessaire pour ceux qui ont les chevilles habituées. Sinon, prévoir des chaussures de montagne qui pourront être utiles pour la suite du voyage.
Pour trouver le départ du chemin : retourner dans le centre du village, prendre direction l'Eglise, puis à gauche au croisement et à droite. le chemin bien visible part ensuite sur la gauche. Bien marqué et large (si un peu aérien pour les gens sensibles), il monte sur 250m de dénivélé (soit 45min environ) jusqu'à atteindre le cratère d'ou se dégage d'actives fumerole. Possibuilité de faire le tour du cratère en 45min env. Attention de ne pas se faire gazer, en fonction de la direction du vent ne pas se retrouver au milieu des fumée car gazage garanti et rapide...c'est vraiment irrespirable !
Redescente après avoir fait le tour du cratère et retour vers 12h au village.
L'après midi : farniente et plage, eau avec plein de méduses..
Possibilité de se baigner dans le bain de boue de l'Ile. Compter 3€/pers. Il paraît que ça a des vertus décontractantes...
Le soir, nouvelle nuit au camping.

Jeudi 4 juin 2009
Objectif : rejoindre L'Ile du Stromboli et gravir le volcan
Départ avec le bâteau Siremar de 7h50 pour l'Ile de Stromboli. La companie Ustica dessert également le stromboli pour des prix identiques. pour info, la veille, par forte mer, seul Siremar effectuait des liaisons avec Milazzo, mais les liaisons entre Iles était toutes interrompues.
Compter env. 20€/pers pour rejoindre l'Ile du Styromboli (et env; 6€/pers si vous soulez vous arrêter à Lipari). le bâteau fait des escales à Lipari, Salina, Panaréa et à Ginostra (certainement seulement le bâteau du matin) sur l'ile du Stromboli avant le terminus à San Vicenzon (arruvée vers 10h).
L'ile du Stromboli ne ressemble pas aux autre Iles. Les rues sont très étroites, peu de voiture mais beaucoup d'engin à 3 roues ce qui rend à cette endroit un caractère vraiment dépaysant. Site aussi très touristique, on se fait un peu sauter dessus à la sortie du bâteau même si les autochtones savent rester très correcte et ne vous importuneront pas outre mesure si vous leur indiquer que vous ne voulez pas de leur services.

Arrivée sur l'Iles, nous remontons la rue principal pour rejoindre l'Eglise et la Via Vittorio Emmanuele ou se trouve Magma Trek, bureau des guides avec lesquels nous souhaitons partir le soir même pour l'ascension du volcan.Ils ont été très accueillants, et parelnt un bon français.
Tous leurs groupes étaient déjà remplis mais il arrivent finalement à nous trouver de la place (nous ne sommes que 2) dans un groupe anglophone. La veille, l'ascension n'était pas autorisé mais ce jour, ils ont bon espoir. Un bulletin des scientifiques leur parvient vers 11h. Il nous note, nous signons une décharge, puis RDV à 17h pour le départ place de l'Eglise.
Equipement nécessaire :  Chaussure de montagne (obligation de louer de telles chaussures si on n'en a pas), casque de montagne (prêté ou loué par les guides), coupe vent et polaire, de quoi se protéger du soleil pour la montée, de l'eau et de quoi manger pour le soir. 
A 17h, info reçu que les autorités refusent l'accès au volacn. Déception. Nous partont par le chemin (avec panneau indicatif, à proximité de l'Eglise) jusqu'à l'extrémité autorisé (alt max. 400m, plateforme hélicoptère, compter 1h30) ou finalement tout le monde se retrouve pour voir les dernières coulées de magma sur le versant très raide qui s'étend du sommet du volcan jusqu'à la mer et admirer les explosion régulière du Volcan, déclenchant entre autre la chute de gros blocs jusque dans la mer. Pas  de lueur rouge visible depuis ce point.
Possibilité de retour au village par un chemin longeant la mer.
Nuit à la Pensionne Aquilonne situé 29, Via Vitorio Emanuele, sommaire mais bien agréable, 25€/pers, 
Vendredi 5 juin 2009
Objectif : rejoindre L'Ile de Lipari 
petit déjeuné très bon (5 €/pers) à la Pensionne Aquilonne
départ à 9h50 avec la compagnie Siremar pour Lipari.Italie - 
Arrivée vers 11h30 à Lipari. Compter 16 €/pers.

A Lipari, on a prévu de dormir au camping. Il se situe en fait à Canneto, à environ 2,5 km du port d'arrivée. On peut prendre un bus, à proximité immédiate du port, en face de la station Esso. Horaire très régulier (toutes les 20min environ) Ticket 1,40€/pers/trajet. Pour les amamteur de la marche à pied, il faut env 30min mais pas vraiment de trottoir, à part sous le tunnel, et vous comprendrez vite que les Italiens ne
sont pas des tendres au volant et mieux vaut être prudent en tant que piéton....

Camping - le seul de l'Ile : 9€/pers/nuit sous tente. Le point marquant est les douches avec grilles sur des WC à la Turc, ce qui peut choquer les âmes sensibles et ne donne surtout pas envie de laisser glisser son savon...!

L'après midi : baignade entre les Méduses. eau bien chaude... et visite de Lipari City. Café avec accès internet (env. 5€/heure)

Samedi 6 juin et Dimanche 7 juin 2009
Dernier jour de nos vacances, nous avons fait le choix, compte tenu des calmes conditions de mer et du beau temps stable de tenter le départ à 16h30 avec le bâteau  Lipari-Palerme (env. 40€/pers, 4 à 5h). Le bâteau fait des poses aux différentes Iles Salina, alicudi, Filicudi, et quelques ports en Sicile avant d'arriver à Palerme.

Le samedi soir (et peut être les autres soir ...?) à Palerme était très animé avec des jeunes qui s'amuse et déambules dans les rues ce qui nous à fait un peu d'animation jusqu'au départ de notre bus compagnie Terravision à 3h du matin. Le départ se fait  à proximité de "Politeama", (grande place avec Théatre) à l'angle de la rue "Isodoro la Lumia". Arrivée à 5h à l'aéroport de Trapany pour décollage à 6h30.
Atterissage à Milano al Serio à 8h30? Récupération de la voiture (parking env. 50€ pour 6 jours) et retour à la casa !


En espérant que ces données vous seront utiles, je vous souhaite un beau voyage dans les Iles Eoliennes.
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